专用道“专”了公交车才能畅通

本报讯（记者高峰）“城市公共交通的服务质量，不仅是城市公交事业发展水平的重要标志，也是一个城市展示形象和文明的重要窗口。”长春市政协近日召开促进城市公共交通优先发展专题议政会，8位政协委员围绕如何优先发展城市公共交通探讨交流、建言献策。

应按照“减重复、增覆盖，疏拥堵、促循环，短接驳、消盲点”的思路，优化线网布局，提高站点覆盖率。市政协常委李明柱建议，对现有存量公交线网布局要进行优化，构建功能清晰、布局合理的主线、干线、支线三级公交网络，完善城市次干道、支路、微循环公交线路和站点设置，提高公交的通达性和便捷性。

“公交安全是公交优先发展的前提和基础，也是城市公共安全的重要组成部分。”市政协委员席伟建议，公交企业应切实树立“以人为本”的安全理念，严格执行法律、法规及规章制度，规范企业内部责权利和行为模式，把安全工作贯穿于运营的全过程。应建立政府负总责，公安、交通、质检、消防、卫生等各司其职、协调配合、齐抓共管的全方位安全监管体系。

“公共交通是城市的命脉、民生的基础、发展的支撑。市政协的这次专题议政会选题准确、开得及时，委员们的发言质量很高，有很强的针对性和可操作性。”市委常委、常务副市长肖万民认真听取委员发言后表示，市政府将以创建“公交都市”示范城市为契机，进一步深化公交体制改革，高起点编制好“十三五”公交发展规划，继续加大财政投入，切实加强公交法治建设，大力发展智能公交和绿色公交，努力为广大市民提供安全可靠、方便快捷、舒适和谐的出行环境。

长春市政协主席崔杰强调，坚持公交基础设施建设先行，特别是要加强枢纽、停车场、首末站等建设；积极探索深化公交体制改革的思路措施，尽快破除制约公交发展的体制性障碍；在中心城区切实保障公交路权优先，真正让公交专用道“专”起来，让公交车快起来；进一步加大财政投入力度，充分发挥政府购买公交服务的调节作用；搞好新城区的公交线网规划并尽快通车，带动其开发建设和发展繁荣；做好公交安全保障工作，确保市民出行安全。

(来源:人民政协报)