吉林省政府新闻办于2018年7月11日(星期三)上午10时在省政务大厅新闻发布厅召开新闻发布会，吉林省公安厅副厅长刘福军介绍吉林省交通安全大整治活动的有关情况，出席发布会的还有吉林省公安厅交警总队政委曲永发、吉林省公安厅交警总队副总队长张忠诚、吉林省公安厅交警总队交通处处长袁力、吉林省公安厅交警总队宣传处处长金鑫，他们一并回答了记者提问。法制日报、香港商报、吉林电视台、吉林人民广播电台、吉林日报等11家媒体的17名记者参会。吉林省政府新闻办新闻发布处处长杨红军主持了本场新闻发布会。

杨红军:

　　各位记者：
　　大家好!欢迎参加省政府新闻办举行的新闻发布会。为着力提升全省道路安全水平，打造畅通的交通环境，省政府研究决定，2018年7月1日至12月31日在全省范围内开展为期六个月的交通安全大整治活动。此次大整治活动以打击突出违法、严管重点车辆、整治风险路段、治理城市拥堵和加强农村交通管理为重点，用最严措施、最大力度向各类交通违法宣战，全面提升道路交通管控能力，确保全省道路交通事故死亡人数明显下降。今天，我们邀请到了吉林省公安厅党委委员、副厅长刘福军先生，他将向大家介绍交通安全大整治活动的有关情况，出席今天发布会的还有吉林省公安厅交警总队政委曲永发、吉林省公安厅交警总队副总队长张忠诚、吉林省公安厅交警总队交通处处长袁力、吉林省公安厅交警总队宣传处处长金鑫，他们将共同回答记者提问，请各媒体给予充分关注。下面首先请刘副厅长介绍情况。

刘福军：

　　各位同志，媒体朋友们：
　　大家好!感谢各位出席今天的新闻发布会。
　　为全面贯彻落实党的十九大精神，推进落实“十三五”规划、助推吉林经济全面振兴发展的关键时期，努力创造更加安全畅通的道路交通环境，积极推进吉林经济更快更好地发展，进一步满足人民群众对安全出行的新期待、新要求，6月27日，省委省政府召开全省交通安全大整治活动动员部署视频会议。会上，刘金波副省长传达了巴音朝鲁书记、景俊海省长重要批示精神，对《吉林省交通安全大整治工作方案》进行了解读说明。侯淅珉副省长就交通安全大整治活动中推进全省道路交通基础设施建设，全面落实行业监管责任和企业主体责任，进一步建立完善道路交通应急保障体系等方面进行了具体工作部署。长春市政府、四平市政府、省委宣传部、省教育厅、省公安厅、省交通运输厅就做好交通安全大整治工作作表态发言。这是近几年规格最高、范围最广的一次重要会议。
　　从近年来全省道路交通安全情况看，形势依然严峻，全省交通事故死亡总数居高不下，近三年来高达8234人，2018年1-6月，全省发生一般程序以上道路交通事故3174起，死亡761人，受伤3623人，财产损失1715万元，虽然交通事故四项指数全面下降，未发生一次死亡10人以上重特大交通事故，但各类交通违法仍是造成交通事故的主要原因。2018年1-6月，交通事故造成摩托车驾驶员及乘员167人死亡;电动自行车驾驶员21人死亡;行人238人死亡，三类事故死亡426人。全省查处摩托车交通违法行为38230起、电动自行车交通违法行为2404起、行人交通违法行为7608起。要改变我省目前交通安全管理现状，扭转被动局面，压住交通阵脚，必须进一步推动全省交通安全大整治活动各项工作措施的落实。
　　经省政府研究决定，从2018年7月1日至12月31日在全省范围内开展为期六个月的交通安全大整治活动。会后，全省各级公安机关首当其冲，迅速行动起来，以打击突出违法、严管重点车辆、整治风险路段、治理城市拥堵和加强农村交通管理为重点，用最严措施、最大力度向各类交通违法宣战，全面提升道路交通管控能力，全力投入到交通安全大整治行动当中，确保年底前实现全省道路交通事故死亡人数明显下降，一次死亡3人以上事故得到有效遏制，力争不发生一次死亡5人以上事故，坚决防范一次死亡10人以上重大事故的工作目标，坚决打赢这场硬仗，向省委省政府交上合格答卷，为全省经济发展和群众出行创造良好的道路交通环境。
　　实践证明，良好的交通安全形势和秩序是管出来的，交通安全大整治开局以来，全省交警各类交通违法持续发力，仅从7月1日至目前十余天的时间，共查处各类交通违法行为348135起，同比上升26.34%，其中酒驾876起，醉驾142起，假牌套牌81起，无证驾驶1124起，超载1965起，超速4.8万起。全省各级公安机关要继续以始上最严力度、最严措施、最大力度、最高标准，全面发起对突出违法行为的围歼战、重点车辆管理整治战、风险路段的治理战，进一步提升城乡交通管理水平，坚决实现交通事故死亡人数明显下降的工作目标。
　　一是坚决打好交通大整治合成战。目前，按照全省交通安全大整治活动动员部署视频会议精神和省委省政府领导的批示讲话要求，各级人民政府和交通安全委员会各成员单位全面启动交通安全大整治活动，结合本地实际和部门职责，制定工作实施方案。作为公安机关，我们在举全警之力主动打好攻坚战的同时，将全力与交通、安监、教育、宣传等行业主管部门紧密配合、通力合作、共同发力，做到围绕主题唱好一台戏、结合分工下好一盘棋，进一步推进构建政府主导下的部门联动、协同共治、全社会参与的新时代交通安全管理大格局。
　　二是全面启动交通违法整治大会战。近几天，社会群众已经感受到了全省交警部门打击各种交通违法行为的严厉态势。在这次全省交通安全大整治活动中，要持续严查容易引发重特大交通事故的十类重点交通违法行为，加大对超速、超员、超载、疲劳驾驶等“三超一疲劳”打击力度，加大对酒驾、醉驾、毒驾等“三驾”打击力度，加大对假牌套牌牌、无证驾驶、机动车不礼让斑马线、红灯、拼装报废机动车上路行驶打击力度，切实管出规矩、管出秩序、管出安全。要依法依规查处摩托车、电动自行车、行人交通违法行为，强化货车违法行为整治。要针对本地区交通违法规律特点，不断加大交通违法现场查处力度。要集中开展交通违法大警示、大教育、大曝光活动。高密度、大范围定期公布一批严重交通违法“黑名单“，向社会持续释放违法必究的强烈信号。
　　三是打好风险路段清零攻坚大会战。不断强化事故多发路段治理，加强国省干线重点路段改造，加大对死亡事故多发县(市)治理的督导检査力度，建立道路安全审查机制，全面推动道路安全防护责任共担、风险共治，强力整治道路安全隐患，不断完善道路安全设施，确保道路安全隐患消除存量、不添新量，全面提升道路安全水平。特别是对于交警部门已经排查出的268处死亡事故多发路段，省交通安全委员会要牵头制定治理计划、挂牌督办，各市、县政府要逐一制定整改方案、落实责任单位和责任人，年底前全部整改完成并组织验收。
　　四是打好车辆和驾驶人源头治理大会战。据统计，近三年来在全省由于驾驶人违法行为引发的交通事故占比达90%以上。从根本上讲，机动车和驾驶人管理是预防道路交通事故的源头，是交通安全管理的重要环节。始终盯牢“两客一危“”一校一货”等重点车辆及其驾驶人，严格落实行业部门管理责任，严格监督检查有车辆安全状况和驾驶人违法、肇事情况，及时跟进治理，重点排查治理逾期未检验、未报废和违法未处理等安全隐患并强化路面缉查。详细建立辖区运输企业交通风险隐患台账，对安全制度不健全、交通事故多发的重点企业法人、行业部门领导集中约谈、限期整改，倒逼企业落实主体责任。进一步把好机动车登记、检验和驾驶人考试、审验关口，决不允许不合格车辆通过登记、检验，决不允许不合格驾驶人蒙混过关、驾车上路。同时注重汽车文化的培育，深入开展文明交通创建活动，让交通规则深入人心，让人们发自内心地遵守交通规则。
　　五是坚决打好交通大整治舆论战。要确保大整治轰轰烈烈开展起来，必须靠宣传先行、舆论引导，在全社会普遍形成“生命至上、安全第一”的共识，全力打造“交通安全人人参与、安全交通人人共享”的命运共同体。借助宣传和媒体力量，采取“大警示、大矩阵、大直播、大教育、大曝光”等行之有效的手段，高密度、多渠道、大范围持续不断掀起舆论宣传热潮，为交通安全发声发力，为大整治助力加油。
　　下一步全省各级公安交警部门认真贯彻省政府交通安全大整治活动部署，充分发挥主力军作用，依托现有警力，全警参与、全警上路、全警防控，向道路一线倾斜，厉行法治，抓管理、抓整治、抓防控，坚决完成交通安全整治各项工作任务。同时坚决压实工作责任。这次全省交通安全大整治层次高、规模大，时间长、影响广，我们要自上而下列出责任清单，开展大联动、大宣传、大整治，凝聚力量、共同发动，让各项工作着实落地，举全省之力，坚决打赢这场硬仗，向省政府交上合格答卷。
　　各位媒体朋友们，省政府为全省交通安全大整治拉开了帷幕、搭建了舞台、吹响了号角，公安机关一定不辱使命，不负重托，忠诚担当，做好表率，为创建全国最安全省份再立新功。交通安全涉及到广大驾驶人和千家万户的安全，希望各位媒体朋友对本次活动和整治措施予以广泛报道，扩大社会知晓度，共同营造全方位、多角度、立体化的浓厚宣传氛围，为建设平安吉林做出贡献

吉林电视台记者：

　　全省交通安全大整治活动的号角已经吹响，全省交警如何发挥主力军作用实现预期的工作目标?

曲永发：

　　全省交通安全大整治的战斗号角已经吹响，全省交警部门作为主力军要首当其冲、首负其责，用最严措施、最大力度向各类交通违法行为宣战，力争全省道路交通事故、伤亡人数“双下降”，重大事故“零发生”，为全省经济振兴发展打造安全畅通的交通环境。一是坚决清剿源头隐患。坚持问题导向，出重拳、下狠手，向影响安全的“十类重点交通违法行为”、“五类重点车辆”和严重挑战平安的“三类事故”发起凌厉攻势，坚决压住交通安全阵角。二是坚决治理风险路段。以“清零”攻坚为目标，坚持“政府主导、部门联动、全民参与、综合治理”，找准穴位、对症下药，强力整治事故多发易发路段，确保道路安全隐患消除存量、不添新量。三是坚决破解拥堵难题。顺应群众需求，加快打造“立体交通”“智慧交通”“绿色交通”“平安交通”，让群众生活出行更安全、更舒适、更便捷。四是坚决补齐农村短板。“双轮驱动”全力抓好农村公路生命防护工程建设，把农村公路建好管好护好运营好，打造一批“幸福小康路”“特色致富路”“平安放心路”，为实施乡村振兴战略、广大农民致富奔小康、加快推进农业农村现代化，贡献我们交警的力量和智慧。

吉林日报记者：

　　请问此次交通安全大整治提出加强科技在交通管理工作中的应用，将在这方面采取哪些措施?

张忠诚：

　　为贯彻落实全省交通安全大整治工作会议部署，针对交警管理工作的新变化，主要采取两次措施：一是有效整合并深入挖掘现有几大交通信息技术平台功能，强化应用，使其发挥更大作用，提升工作效率，增强实战化水平。二是扩大全省路网视频监控系统覆盖面，省公安厅交警总队目前正在对全省城市、县乡级道路的视频监控设备及机动车不礼让斑马线抓拍设备进行科学调整和增点补位，按照国省干道平均每20公里一处、县乡道每50公里一处的标准，机动车不礼让斑马线抓拍设备按照“长春、吉林不少于100处、其他地级市不少于50处、各县(市)不少于10处”标准，进行规划，力争在最短时限内实现非现场处罚率达到70%以上，让视频站岗，鼠标巡逻。

北方法制报记者：

　　前段时间媒体上公布的交警部门排查出的我省多处死亡事故多发点段，请问这项工作的具体推进计划?

袁力：

　　以风险路段“清零”攻坚为着力点，推动道路安全防护责任共担、风险共治，强力整治道路安全隐患，不断完善道路安全设施，全面提升道路安全水平，确保道路安全隐患消除存量、不添新量。一是强化事故多发路段治理。对目前公安部门已经排查出的268处死亡事故多发点段，2018年7月底前所涉各级政府要按照安全标准，制定整改方案，10月底前全部整改完毕。二是加强国省干线重点路段改造。对于国省干线及其他等级公路与城市道路相连的或穿越城镇建成区的路段，参照城市道路交通组织方案和安防、照明等规范标准进行管理，对国省干线和其他等级公路与城市外环路相连、流量较大的要进行信号控制，合理分配路权，消除风险隐患。三是加大对死亡事故多发县(市)治理的督导检查力度。对近三年累计因交通事故死亡人数超过100人的县(市)，省交安委要派出由领导带队、相关部门和工程技术人员参加的工作组，重点督办风险隐患路段的整改落实。

杨红军:

　　今天的发布会的到此结束，谢谢大家的参与。